Руководства на все автомобили
1. Введение
2. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
3. Двигатель
4. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Системы электрооборудования двигателя
7. Ручная коробка переключения передач
8. Автоматическая трансмиссия
9. Сцепление и приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
11.0 Подвеска и рулевое управление
11.1 Общая информация, рекомендации и меры безопасности
11.2. Передняя подвеска
11.3. Задняя подвеска
11.4. Рулевое управление
11.5. Геометрия подвески
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Органы управления и приемы эксплуатации
15. Схемы электрооборудования
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Saab 95 (Сааб 95)Все автомобили » Saab 95 (Сааб 95) . 11. Подвеска и рулевое управление11.0 Подвеска и рулевое управление  Подвеска и рулевое управление
Спецификации
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)
2.9
Максимальная допустимая длина рулевой тяги (между контргайкой и пазом в тяге на пыльнике), мм
210
Максимальная допустимая разность длин левой и правой рулевых тяг, мм
7
Смазка защитных чехлов рулевых тяг
Shell EP B2, Shell Retinax A или подоб...11.1 Общая информация, рекомендации и меры безопасности  Общая информация, рекомендации и меры безопасности
Передняя подвеска автомобилей Saab 9-5 независимая, со стойками Мак-Ферсона, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги и стабилизатор крепятся к переднему подрамнику. Ступицы вращаются в подшипниках, установленных в поворотных кулаках. На ранних моделях ступичные подшипники можно заменять отдельно, а на поздних мод...11.2. Передняя подвеска (Категория). Список материалов смотрите внутри... 11.3. Задняя подвеска (Категория). Список материалов смотрите внутри... 11.4. Рулевое управление (Категория). Список материалов смотрите внутри... 11.5. Геометрия подвески (Категория). Список материалов смотрите внутри... |