Все автомобили »
Saab 95 (Сааб 95)
.
4.0 Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Спецификации
Система охлаждения двигателя
Температурная зависимость сопротивления датчика воспламенения (доп. отопитель)
Температурная зависимость сопротивления датчиков температуры ОЖ (доп. отопитель)
|
Ток, потребляемый вентиляторами радиатора на высоких // низких оборотах, А
|
|
23 // 15
|
|
14 // 9
|
| Сопротивление резистора низких оборотов вентилятора, Ом
|
0.33 ± 10%
|
| Температура открывания термостата, град.
|
89 ± 2
|
| Точка кипения
|
131 град. при 1.4 атм
|
| Температура перехода стрелки указателя температуры ОЖ в красную зону, град
|
129 ± 2.5
|
| Давление срабатывания клапана крышки расширительного бачка, атм
|
1.4 ± 1.5
|
|
Температура включения вентилятора радиатора на высоких // низких оборотах, град.
|
|
(100 // 113) ± 2
|
|
(97 // 107) ± 2
|
|
Температура выключения вентилятора радиатора на высоких // низких оборотах, град.
|
|
(96 // 109) ± 1
|
|
(93 // 103) ± 1
|
| Смазка уплотнительных колец и сальников водяного насоса
|
Gleitmo 805
|
Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Зависимость выходного напряжения датчика давления системы К/В от давления
| Максимальное допустимое рабочее давление дополнительного отопителя, атм
|
2.5
|
| Минимальный водяной поток через дополнительный отопитель, л/ч
|
450
|
| Теплоотдача дополнительного отопителя в режиме «HIGH» // «LOW», кВт
|
5 // 2.4
|
| Потребление топлива дополнительным отопителем в режиме «HIGH» // «LOW», л/ч
|
0.62 // 0.30
|
| Максимальное // нормальное потребление тока циркуляционным насосом при напряжении 12 В, А
|
1.6 // 0.8
|
| Обороты вентилятора отопителя в режиме «HIGH» // «LOW», об/мин
|
(8000 // 4500) ± 400
|
| Тип хладагента
|
R134a
|
| Количество хладагента, гр.
|
875
|
| Температурная зависимость сопротивления датчика температуры системы К/В
|
|
|
Температура, град.
|
Сопротивление, кОм
|
|
|
2.66
|
|
|
4.2
|
|
|
6.25
|
|
|
7.8
|
|
|
9.9
|
|
|
12.7
|
|
|
16.3
|
|
|
18.0
|
|
|
21.1
|
| Напряжение питания датчика давления системы К/В, Втеплообменника, Ом
|
5
|
| Сопротивление э/м клапана отсечки
|
43 ÷ 49
|
| Сопротивление обмоток 1 и 2 шаговых двигателей системы ACC (между клеммами 1 и 3, а также 4 и 6), Ом
|
100
|
Компрессор К/В
Температурная зависимость сопротивления датчика температуры воздуха в салоне системы ACC
| Тип
|
Denso 7SBU16, поршневой, с переменным объёмом
|
| Объём цилиндра, см
3
|
161
|
| Тип рефрижераторного масла
|
синтетическое гликолевое масло P.A.G.
|
| Объём рефрижераторного масла в новом компрессоре, мл
|
145
|
| Диапазон скоростей, об/мин
|
750 ÷ 8000
|
| Температура срабатывания защиты от перегрева в э/м муфте, град.
|
184
|
| Люфт э/м муфты, мм
|
0.5 ÷ 0.15
|
| Давление открывания // закрывания предохранительного клапана, атм.
|
39 // более 34
|
Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м
Система охлаждения
| Полый болт крепления перепускной трубки к впускному трубопроводу
|
8
|
| Зажим шланга на перепускной трубке
|
8
|
| Крепёж впускного трубопровода двигателей V6
|
20
|
| Крепёж вентилятора радиатора
|
8
|
|
Крепёж водяного насоса
|
|
22
|
|
25
|
| Гайка крепления охладителя двигательного масла (4-цилиндровые двигатели)
|
10
|
| Крепёж шкива водяного насоса двигателей V6
|
8
|
| Крепёж шкива насоса ГУР двигателей V6
|
20
|
| Крепёж натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей V6
|
40
|
| Крепёж насоса ГУР 4-цилиндровых двигателей
|
24
|
| Крепёж корпуса термостата 4-цилиндровых двигателей
|
22
|
| Термостат двигателей V6
|
20
|
| Крепёж трубки охлаждения к водяному насосу 4-цилиндровых двигателей
|
10
|
|
Полый болт крепления трубки охлаждения турбокомпрессора
|
|
25
|
|
20
|
| Полый болт крепления трубки вентиляции картера к впускному трубопроводу
|
24
|
|
Крепёж термозащитного экрана
|
- Контргайка (двигатели V6)
|
24
|
- Контргайка (4-цилиндровые двигатели)
|
20
|
|
22
|
Система К/В
| Болты крепления компрессора К/В
|
24
|
| Крепление шлангов К/В к компрессору
|
20
|
| Соединения PAD к ресиверу
|
8
|
| Расширительный клапан
|
5
|
| Соединения шлангов PAD к расширительному клапану
|
8
|
| Соединение низконапорной трубки между расширительным клапаном и компрессором
|
8
|
| Соединение высоконапорной трубки между ресивером и расширительным клапаном
|
8
|
| Датчик давления
|
7 ÷ 9
|
|
