Руководства на все автомобили



1. Введение
2. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
3. Двигатель
3.0 Двигатель
3.1 Общая информация и подготовительные операции
3.2 Проверка компрессионного давления
3.3 Проверка двигателя с помощью вакуумметра
3.4. Ремонт 4-цилиндровых бензиновых двигателей
3.4.1 Ремонт 4-цилиндровых бензиновых двигателей
3.4.2 Снятие и установка головки цилиндров и натяжителя приводной цепи
3.4.3 Снятие и установка распределительных валов и клапанов, оценка клапанных зазоров
3.4.4 Проверка и замена приводной цепи
3.4.5 Замена ремня привода вспомогательных агрегатов
3.4.6 Замена сальников и шкива коленчатого вала
3.4.7 Замена масляного насоса
3.4.8 Снятие и установка поддона картера
3.4.9 Снятие и установка кронштейна фильтра, термостата и редукционного клапана системы смазки двигателя
3.4.10 Проверка давления двигательного масла
3.4.11 Снятие и установка силового агрегата
3.4.12 Снятие и установка крышки привода ГРМ
3.4.13 Проверка и замена цепи привода балансировочных валов и их звёздочек
3.5. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей
3.6. Ремонт 6-цилиндровых дизельных двигателей
4. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
5. Системы питания и выпуска отработавших газов
6. Системы электрооборудования двигателя
7. Ручная коробка переключения передач
8. Автоматическая трансмиссия
9. Сцепление и приводные валы
10. Тормозная система
11. Подвеска и рулевое управление
12. Кузов
13. Бортовое электрооборудование
14. Органы управления и приемы эксплуатации
15. Схемы электрооборудования


Ссылки на другие сайты
 

Автомобиль Saab 95 (Сааб 95)



Все автомобили  »  Saab 95 (Сааб 95) .

3.4.10 Проверка давления двигательного масла

Проверка давления двигательного масла

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Подставьте под масляный фильтр ёмкость для сбора двигательного масла.
Проверка давления двигательного масла Saab 95
  1. Отдайте полый болт крепления трубки турбокомпрессора к кронштейну масляного фильтра (2 на иллюстрации) и дайте маслу стечь.
  1. Установите под полый болт шланг с манометром и затяните болт. Расположите манометр так, чтобы он был виден с места водителя.
border=

Следите за тем, чтобы шланг не касался горячих и острых предметов.

  1. Опустите автомобиль на землю, запустите двигатель и считайте показания манометра. Сравните полученные данные с требованиями Спецификаций.
  2. После измерения дайте двигателю поработать на холостых оборотах, чтобы снизить скорость турбокомпрессора, после чего заглушите двигатель.
  3. Установка производится в обратном порядке. При необходимости откорректируйте уровень двигательного масла.


Сайт создан в системе uCoz